精品+无码+在线观看_一级亚洲黄色视频_中国婬乱a一级毛片多女_岛国精品一区二区三区不卡_99久热re在线精品99 6热视频_岛国在线无码免费观看_国产成AV人片久青草影院_亚洲副利视频广场_国产AV无码亚洲一区二区_日韩黄色电影免费在线,久久的精品99精品66,国产最黄的操逼的特级视频,中日韩欧美风情视频国产福利在线精品剧情尤物

航銳機(jī)械 磨齒齒輪廠(圖)-齒輪參數(shù)-齒輪 ：

高精度齒輪對(duì)硬齒面齒輪,，經(jīng)磨削后的齒輪精度一般選6級(jí)精度,。線速度特別高時(shí)選4-5級(jí)，對(duì)振動(dòng),、噪音有特別要求時(shí),，目前可達(dá)3級(jí)精度。硬齒面齒輪模數(shù)增大后,，或調(diào)質(zhì)齒輪直徑增大后,，齒輪參數(shù)，如不提高齒輪精度,，則模數(shù),，直徑增大帶來的強(qiáng)度的提高將被動(dòng)負(fù)荷的增大所抵消。這點(diǎn)以前的國內(nèi)調(diào)質(zhì)齒輪傳動(dòng)裝置在水泥,、冶金行業(yè)中的使用發(fā)生失效的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)可以證明提高齒輪加工精度的必要,。齒輪直徑增大后，熱處理后由于工件容積效應(yīng),，齒面從齒頂?shù)烬X根各部位硬度不均,，硬度差達(dá)20HB。

為對(duì)齒輪制造質(zhì)量嚴(yán)格控制,，從德國引進(jìn)齒面硬度檢查儀,，對(duì)大模數(shù)的大型齒輪用硝鹽淬火，齒輪,，提高工件的淬透性,。輪齒是一個(gè)彈性體，工作受力后不可避免地要發(fā)生彎曲變形,。雖然嚙合結(jié)束后恢復(fù)原狀,，齒輪傳動(dòng),，但嚙合時(shí)的變形會(huì)發(fā)生基節(jié)誤差那樣的影響，使下一對(duì)齒的齒頂和齒根發(fā)生干涉,，能產(chǎn)生很大的沖擊而引起嚙合噪音,。  表面滲碳淬火齒輪的許用K系數(shù)約為調(diào)質(zhì)齒輪的4-5倍。

輪齒變形的影響,，比調(diào)質(zhì)齒輪大得多,。為了避免嚙合沖擊，改善齒面潤滑狀態(tài),，降低嚙合噪音,，需對(duì)齒輪的齒頂和齒向進(jìn)行修整。,。挖根是對(duì)輪齒的齒根過渡曲面進(jìn)行修整,。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪，在熱處理后需要磨齒,，為避免齒根部磨削和保持殘余壓應(yīng)力的有利作用,，齒根部不應(yīng)磨削，為此在切制時(shí)可進(jìn)行挖根,。

此外,，通過挖根可增大齒根過渡曲線的曲率半徑，以減小齒根圓角處的應(yīng)力集中,。沿齒線方向微量修整齒面,，使其偏離理論齒面。通過齒向修形可以改善載荷沿輪齒接觸線的不均勻分布,，提高齒輪承載能力,。

齒向修形的方法主要有齒端修薄、螺旋角修整,、鼓形修整和曲面修整等．齒端修薄是對(duì)輪齒的一端或兩端在一小段齒寬上將齒厚向端部逐漸削薄它是簡單的修形方法,，但修整效果較差。螺旋角修整是微量改變齒向或螺旋角β的大小,，使實(shí)際齒面位置偏離理論齒面位置,。螺旋角修整比齒端修薄效果好，但由于改變的角度很小,，因此不能在齒向各處都有顯著效果,。

齒形有多種形式，其中以漸開線齒形為常見,。磨齒加工漸開線齒形常用的加工方法有兩大類,，即成形法和展成法。

1.銑齒

采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對(duì)應(yīng),。此種方法加工效率和加工精度均較低,，僅適用于單件小批生產(chǎn)。

2.成形磨齒

也屬于成形法加工,，因砂輪不易修整，使用較少,。

3.滾齒

屬于展成法加工,，其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪,，因齒數(shù)很少（通常齒數(shù)z = 1）,，牙齒很長，繞在軸上形成一個(gè)螺旋升角很小的蝸桿,，再經(jīng)過開槽和鏟齒,，便成為了具有切削刃和后角的滾刀。

4.剃齒

在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法,。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運(yùn)動(dòng),，借助于兩者之間的相對(duì)滑移，從齒面上剃下很細(xì)的切屑,，以提高齒面的精度,。剃齒還可形成鼓形齒，齒輪加工,，用以改善齒面接觸區(qū)位置,。

現(xiàn)今我國使用的齒輪精度國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T10095.1-2008，其中齒輪齒部質(zhì)量精度評(píng)定的多個(gè)項(xiàng)目可大致分為單個(gè)齒面的評(píng)定項(xiàng)目（齒廓偏差,、螺旋線偏差）及對(duì)多個(gè)齒分析的評(píng)定項(xiàng)目（齒距累積偏差）,。單個(gè)齒面評(píng)定的項(xiàng)目影響齒輪嚙合時(shí)的接觸情況；多個(gè)齒分析項(xiàng)目則影響齒輪的傳動(dòng)性能,。

齒輪測量中心的大量應(yīng)用,，使修形齒輪評(píng)定項(xiàng)目這類微觀的參數(shù)形象清楚地展現(xiàn)出來，并對(duì)數(shù)值進(jìn)行評(píng)測,。而對(duì)于有特殊要求的,，如齒廓有K形、凸度和螺旋線有鼓度特定公差帶的齒輪,，也可以進(jìn)行評(píng)估,，使齒輪質(zhì)量評(píng)估工作更清晰和直觀。但是由于特殊修形齒輪刻意引入誤差,，原來單獨(dú)通過誤差大小評(píng)定齒輪加工質(zhì)量的方式便不適用此類齒輪,。

基準(zhǔn)的選擇

對(duì)于之論加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪（軸輪）主要采用頂點(diǎn)孔定位,；對(duì)于空心軸,，則在中心內(nèi)孔鉆出后,，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時(shí)則采用錐堵,。頂點(diǎn)定位的精度高,，且能作到基準(zhǔn)重合和統(tǒng)一。對(duì)帶孔齒輪在齒面加工時(shí)常采用以下兩種定位,、夾緊方式,。

所以，為減少定位誤差,，提高齒輪加工精度,，在加工時(shí)應(yīng)滿足以下要求：

1）、應(yīng)選擇基準(zhǔn)重合,、統(tǒng)一的定位方式,；

2）、內(nèi)孔定位時(shí),，配合間隙應(yīng)近可能減少,；

3）、定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來,，以保證直度要求,。

2、齒輪毛坯的加工

齒面：加工前的齒輪毛坯加工,，在整個(gè)齒輪加工過程中占有很重要的低位,，因?yàn)辇X面加工和檢測所用的基準(zhǔn)必須在此階段加工出來，同時(shí)齒坯加工所占工時(shí)的比列較大,，無論從提高生產(chǎn)率,，還是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都必須重視齒輪毛坯的加工,。

發(fā)展建議

1,、調(diào)整齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速推進(jìn)齒輪產(chǎn)業(yè)升級(jí),。提高行業(yè)集中度,，形成一大批的大、中,、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā),，形成一批車輛傳動(dòng)系牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)市場,，提升整體市場競爭力,。

2、信息化與機(jī)電一體化相結(jié)合，中國齒輪行業(yè)呈現(xiàn)出設(shè)計(jì)信息化,、裝備智能化,、流程自動(dòng)化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢,。產(chǎn)業(yè)化升級(jí)必然要求新的生產(chǎn)方式--精益生產(chǎn),、敏捷制造、虛擬制造,、網(wǎng)絡(luò)化制造等廣泛普及,。中國齒輪企業(yè)正在從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新效益型，轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展的新階段,。

3、加大創(chuàng)新力度和產(chǎn)品定位宣傳力度,，提升國際品牌市場競爭力,。加大能力與資源的投入，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化,、網(wǎng)絡(luò)化配套,，形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的企業(yè);通過技改,，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型,。